Bagaimana untuk mengukur profesionalisme teknologi filem kaca automotif?

1. Kehadiran persekitaran pemasangan filem bebas habuk khusus: Selepas menggunakan filem kaca automotif, ia sepatutnya tidak menunjukkan kecacatan atau zarah asing. Oleh itu, pemasangan profesional mesti dilakukan dalam persekitaran pemasangan filem bebas habuk. Persekitaran bebas habuk bukan sekadar bilik tertutup dengan pintu kaca terpencil; ia harus termasuk ciri-ciri seperti kepala semburan kabus air dan penyaman udara untuk penyingkiran habuk, saluran saliran dengan salutan khusus untuk pengurangan habuk selanjutnya, dan stesen kerja yang teratur dan bersih secara seragam dengan peralatan dan barang yang tersusun rapi.

2 Ketersediaan alatan profesional: Alat bukan profesional, seperti alat pemeras buatan besi, mungkin tidak mengeluarkan air dengan berkesan, membawa kepada buih air dan poket udara. Mereka mungkin menconteng filem itu. Bilah keluli karbon berpotensi mencalarkan kaca automotif mewah. Kedai bukan profesional sering menggunakan alat buatan dalam negara atau buatan sendiri bukan khusus yang kualitinya kasar, fungsinya tidak jelas dan selalunya pelbagai guna. Alat pemasangan filem profesional kebanyakannya diimport dari Amerika Syarikat, dikategorikan dengan baik, direka bentuk dengan elegan dan mudah dikenal pasti.

3 Kriteria penilaian kualiti luaran untuk filem automotif yang dipasang secara profesional:

・Filem tidak boleh mengandungi kecacatan, zarah asing, kedutan, buih atau calar pada permukaannya.

・Di bahagian atas tingkap kereta jenis gelongsor, perlu ada celah hanya 1-2mm, menjadikannya sukar untuk diperhatikan sekilas.

・Kawasan enamel hitam yang menutupi bingkai kaca seharusnya tidak bocor cahaya dan harus mempunyai penampilan yang licin dan selaras.

・Tiada hantu visual atau tera air yang disebabkan oleh tekanan squeegee yang tidak sekata dan laluan squeegee yang tidak teratur.

4 Proses dan teknologi pemasangan: Apabila menggunakan filem pada cermin depan dan belakang, keseluruhan filem hendaklah diletakkan dan dipatuhi menggunakan proses pengacuan haba kering. Filem harus digunakan secara maksimum pada tepi tingkap kaca, antara pertimbangan lain. Pemasang bukan profesional mungkin membasahkan kaca kereta dan kemudian menggunakan filem itu, diikuti dengan pembentukan haba. Ini berkemungkinan menyebabkan kaca terkena tekanan terma yang berlebihan dan pemanasan yang tidak sekata, menimbulkan risiko kaca pecah sama ada serta-merta atau pada hari-hari selepas pemasangan filem.

5 Langkah perlindungan semasa pemasangan: Pemasangan profesional harus melaksanakan langkah perlindungan untuk mengelakkan kerosakan pada cat kenderaan, hiasan dalaman, komponen elektrik dan sistem audio akibat calar semasa pemasangan. Langkah-langkah ini juga termasuk mengelakkan kerosakan lembapan pada tempat duduk, calar permukaan papan pemuka yang tidak disengajakan atau pincang fungsi akibat kelembapan.

6 Penggunaan penyelesaian kimia khusus: Pemasangan filem automotif profesional harus menggunakan cecair pembersihan dan pemasangan filem khusus, dicairkan dengan air yang disucikan. Ini memastikan kekuatan ikatan maksimum antara filem dan kaca, menghalang kecacatan seperti pengangkatan tepi dan penembusan serta mencapai keberkesanan jaminan jangka panjang.