자동차 유리 필름 기술의 전문성을 측정하는 방법은 무엇입니까?

1. 먼지가 없는 전용 필름 설치 환경 존재 : 자동차 유리 필름을 도포한 후 결함이나 이물질이 없어야 합니다. 따라서 전문적인 설치는 먼지가 없는 필름 설치 환경에서 이루어져야 합니다. 먼지가 없는 환경은 단순히 유리문이 분리된 밀폐된 공간이 아닙니다. 여기에는 먼지 제거를 위한 물 미스트 스프레이 헤드 및 에어컨, 추가 먼지 감소를 위한 특수 코팅이 된 배수 채널, 깔끔하게 배열된 장비와 품목을 갖춘 조직적이고 균일하게 깨끗한 작업 공간과 같은 기능이 포함되어야 합니다.

2 전문 도구의 가용성: 철로 만든 스퀴지와 같은 비전문 도구는 물을 효과적으로 제거하지 못해 물방울과 공기 주머니가 발생할 수 있습니다. 필름이 긁힐 수도 있습니다. 탄소강 블레이드는 잠재적으로 고급 자동차 유리를 긁을 수 있습니다. 비전문 매장에서는 품질이 거칠고 기능이 모호하며 다목적인 경우가 많은 국내 생산 또는 집에서 만든 비전문 도구를 사용하는 경우가 많습니다. 전문적인 필름 설치 도구는 대부분 미국에서 수입되며 잘 분류되어 있고 우아하게 디자인되어 있으며 쉽게 식별할 수 있습니다.

3 전문적으로 설치된 자동차 필름의 외관 품질 평가 기준:

·필름 표면에 결함, 이물질, 주름, 기포, 긁힘 등이 없어야 합니다.

・미닫이식 차량 창문 상단은 한눈에 알아보기 어려울 정도로 1~2mm 정도의 틈이 있어야 합니다.

・유리 프레임을 덮고 있는 검은색 에나멜 부분은 빛이 새지 않아야 하며 매끄럽고 조화로운 외관을 가져야 합니다.

・불균일한 스퀴지 압력과 불규칙한 스퀴지 경로로 인해 발생하는 시각적 잔상이나 워터마크가 없어야 합니다.

4 시공공정 및 기술 : 앞유리창과 뒷유리창에 필름을 도포할 경우 건열성형 방식으로 필름 전체를 깔고 접착시켜야 합니다. 필름은 무엇보다도 유리창 가장자리에 최대한 도포해야 합니다. 비전문 설치자가 자동차 유리를 적신 후 필름을 부착한 후 열성형을 할 수도 있습니다. 이는 잠재적으로 유리에 과도한 열 응력과 불균일한 가열을 가해 필름 설치 직후 또는 며칠 내에 유리가 파손될 위험이 있습니다.

5 설치 중 보호 조치: 전문 설치자는 설치 중 긁힘으로 인해 차량의 페인트, 내부 장식, 전기 부품 및 오디오 시스템이 손상되는 것을 방지하기 위해 보호 조치를 취해야 합니다. 이러한 조치에는 시트의 습기로 인한 손상, 우발적인 대시보드 표면 긁힘 또는 습기로 인한 오작동 방지도 포함됩니다.

6 특수 화학 용액 사용: 전문 자동차 필름 설치 시에는 정제수로 희석된 전용 필름 세척 및 설치 액체를 사용해야 합니다. 이는 필름과 유리 사이의 최대 결합 강도를 보장하여 가장자리 들림 및 박리와 같은 결함을 방지하고 장기 보증 효과를 달성합니다.