Quel est l’historique du développement de la teinte des vitres de voiture ?

Le réaménagement des fonctions des films pour vitres de voitures a donné naissance dans les années 1960 à la première génération de technologies de revêtement et de composites, communément appelées films de papier à thé. La fonction principale de ce type de film est de bloquer la lumière et de ne pas isoler. Tout comme les lunettes de soleil, elles ne peuvent que modifier la perception visuelle de la lumière. De plus, la clarté du film de papier à thé est très faible et l'odeur de formaldéhyde est très importante. Il ne convient que pour les voitures particulières, les excavatrices, etc., utilisées pour installer des marchandises.

La deuxième génération est un film teint selon un procédé de teinture. Ce type de membrane a été produit dans les années 1970. La plupart des membranes actuellement sur le marché sont des procédés de teinture en profondeur. La méthode de teinture en profondeur est utilisée pour ajouter des absorbeurs de chaleur afin d'absorber les rayons infrarouges du soleil afin d'obtenir un effet d'isolation thermique. Comme il absorbe également la lumière visible, la transmission de la lumière visible est insuffisante. Associée aux limites du processus de teinture lui-même, la clarté est relativement médiocre. Un autre inconvénient majeur du film teint est que sa fonction d’isolation thermique se dégrade rapidement et qu’il se décolore facilement. De nombreux films teints non seulement se décolorent au bout d’un an et demi, mais ne sont plus isolés et peuvent même se cloquer, affectant sérieusement l’aspect visuel. Ce type de film est particulièrement adapté aux tests d'isolation thermique instantanés. Les magasins 4S utilisent souvent la caractéristique des films teints pour absorber instantanément la chaleur afin de tromper les clients, c'est pourquoi les films teints de qualité inférieure envoyés par les magasins 4S ne doivent pas être donnés.

À la fin des années 1980 et au début des années 1990, la troisième génération de film de procédé d'évaporation thermique sous vide, à savoir le film aluminisé, est sortie. Le processus d'évaporation thermique sous vide évapore la couche d'aluminium sur le substrat pour obtenir un effet d'isolation thermique. Ce type de film appartient déjà à la catégorie des films métalliques et possède une isolation thermique relativement durable. Cependant, son inconvénient est qu’il présente une mauvaise clarté, ce qui affecte le confort du champ de vision. Un autre inconvénient majeur est sa réflectivité élevée, qui produit une pollution lumineuse et affecte la sécurité de conduite. De plus, le phénomène formaldéhyde existe toujours. Les films aluminisés sont désormais principalement utilisés dans les films architecturaux.

De nos jours, la teinte des vitres de voiture s'est développée pour devenir le film de pulvérisation magnétron métallique de quatrième et cinquième génération, qui est exempt de pollution gênante en COVT et possède une isolation thermique élevée, une haute définition, une stabilité élevée et de faibles propriétés réfléchissantes.