Araba cam filminin gelişim geçmişi nedir?

Araba cam filmi işlevlerinin yeniden geliştirilmesi, 1960'larda genellikle çay kağıdı filmi olarak bilinen ilk nesil kaplama ve kompozit teknolojisinin ortaya çıkmasına neden oldu. Bu tür filmlerin ana işlevi ışığı engellemektir ve temelde yalıtım sağlamaz. Tıpkı güneş gözlükleri gibi sadece görsel ışık algısını değiştirebilir. Üstelik çay kağıdı filminin berraklığı çok düşüktür ve formaldehit kokusu çok ciddidir. Yalnızca malların kurulumunda kullanılan binek araçlar, ekskavatörler vb. için uygundur.

İkinci nesil, bir boyama işlemi kullanılarak boyanmış bir filmdir. Bu tür membranlar 1970'li yıllarda üretildi. Şu anda piyasada bulunan membranların çoğu derin boyama prosesleridir. Derin boyama yöntemi, ısı yalıtım etkisi elde etmek için güneşteki kızılötesi ışınları absorbe edecek ısı emiciler eklemek için kullanılır. Görünür ışığı da emdiği için görünür ışık geçirgenliği yetersizdir. Boyama prosesinin sınırlamalarıyla birleştiğinde berraklık nispeten zayıftır. Boyalı filmin bir diğer büyük dezavantajı ise ısı yalıtım fonksiyonunun çabuk bozulması ve solması kolay olmasıdır. Birçok boyalı film sadece bir buçuk yıl sonra solmakla kalmayacak, aynı zamanda artık yalıtılmayacak ve hatta kabararak görsel görünümü ciddi şekilde etkileyecektir. Bu tip film özellikle anlık ısı yalıtım testleri için uygundur. 4S mağazaları, müşterileri kandırmak için genellikle boyalı filmlerin ısıyı anında absorbe etme özelliğini kullanır, bu nedenle 4S mağazaları tarafından gönderilen kalitesiz boyalı filmler verilmemelidir.

1980'lerin sonu ve 1990'ların başında üçüncü nesil vakumlu termal buharlaştırma proses filmi, yani alüminize film ortaya çıktı. Vakumlu termal buharlaştırma işlemi, bir ısı yalıtım etkisi elde etmek için alt tabaka üzerindeki alüminyum tabakayı buharlaştırır. Bu tür filmler zaten metal film kategorisine girmektedir ve nispeten uzun ömürlü bir ısı yalıtımına sahiptir. Ancak dezavantajı netliğin zayıf olmasıdır, bu da görüş alanının konforunu etkiler. Bir diğer önemli dezavantajı ise yüksek yansıtıcılığa sahip olması, ışık kirliliği yaratması ve sürüş güvenliğini etkilemesidir. Ayrıca formaldehit olgusu hala mevcuttur. Alüminize filmler artık çoğunlukla mimari filmlerde kullanılmaktadır.

Günümüzde araba cam filmi, can sıkıcı TVOC kirliliğinden arınmış ve yüksek ısı yalıtımı, yüksek çözünürlük, yüksek stabilite ve düşük yansıtma özelliklerine sahip dördüncü ve beşinci nesil metal magnetron püskürtme filmine dönüşmüştür.